Jaunais CUPRA Tavascan

Teksts: Toms Timoško Foto: Toms Svilāns

Mūsdienās katrā sevi cienošā automašīnu zīmola arsenālā jābūt elektriskajam krosoveram. Savu kandidātu populārajā segmentā sarūpējis arī CUPRA, laižot klajā ilgi gaidīto Tavascan. Tas ir pirmais šī ražotāja elektriskais krosovers, un, kā mēs zinām, CUPRA ar pirmo piegājienu prot radīt produktu, ko iekāro pircēji visā pasaulē.

Teksts: Toms Timoško Foto: Toms Svilāns

Par zīmola CUPRA pirmo elektroauto kļuva Born modelis, taču jaunais Tavascan ļaus uzrunāt arī tos pircējus, kuriem nepieciešama lielāka salona telpa un augstāka sēdpozīcija.

Turklāt tas ir ekstraverts visās tā izpausmēs. Jau kopš laikiem, kad CUPRA vēl nebija atsevišķs zīmols, šīs automašīnas vienmēr šķita aizraujošākas un neordinārākas, taču līdz ar elektroauto vilni ražotājs nolēmis pavisam nojaukt ierastās barjeras.

Šāda pašpārliecība un ticība saviem spēkiem ļāvusi radīt vienu no šī brīža iespaidīgākajiem elektriskajiem krosoveriem.

Tas ieguvis 77 kWh (neto) kapacitātes akumulatoru, un krosoveru iespējams iegādāties divās versijās – ar aizmugures piedziņu un vienu elektromotoru (Endurance Plus) vai pilnpiedziņu ar diviem elektromotoriem (VZ Plus). Ar CUPRA vārdu vienmēr tiek asociēta dinamika, un, piedzimstot šādā ģimenē, elektriskajam krosoveram nebija iespēju būt nesteidzīgam. VZ Plus versijā tam ir 340 ZS, kas ļauj 100 km/h sasniegt 5,5 sekundēs, vienlaikus spējot veikt 519 km ar vienu uzlādi. Ikdienā darba nasta uzticēta aizmugures riteņiem, bet priekšējais tilts tiks pieslēgts pēc vajadzības. Pilnpiedziņas priekšrocības varēs izjust, ne tikai strauji uzsākot kustību, bet arī braucot slidenos ceļa apstākļos.

CUPRA Tavascan Endurance Plus		CUPRA Tavascan VZ Plus
286 ZS	Elektromotoru jauda	340 ZS
545 Nm	Griezes moments	545 Nm
77 kWh	Akumulatora ietilpība	77 kWh
Līdz 566 km	Sniedzamība kombinētajā režīmā	Līdz 512 km
15,2–13,6 kWh/100 km	Kombinētais patēriņš (WLTP)	16,5–14,8 kWh/100 km
6,8 s	Paātrinājums 0–100 km/h	5,5 s
180 km/h	Maksimālais ātrums	180 km/h
51 500 €	Cena no	58 500 €

CUPRA Tavascan Endurance Plus

Elektromotoru jauda	286 ZS
Griezes moments	545 Nm
Akumulatora ietilpība	77 kWh
Sniedzamība kombinētajā režīmā	Līdz 566 km
Kombinētais patēriņš (WLTP)	15,2–13,6 kWh/100 km
Paātrinājums 0–100 km/h	6,8 s
Maksimālais ātrums	180 km/h
Cena no	51 500 €

CUPRA Tavascan VZ Plus

Elektromotoru jauda	340 ZS
Griezes moments	545 Nm
Akumulatora ietilpība	77 kWh
Sniedzamība kombinētajā režīmā	Līdz 512 km
Kombinētais patēriņš (WLTP)	16,5–14,8 kWh/100 km
Paātrinājums 0–100 km/h	5,5 s
Maksimālais ātrums	180 km/h
Cena no	58 500 €

REZERVĒT TESTA BRAUCIENU

Būt pamanāmam

Līdzīgi kā strauju popularitāti pasaulē gūst mākslīgais intelekts, autoindustrijā apgriezienus uzņem SUV Coupe virsbūves tips. Tavascan slīpā jumta līnija un spoilers rada dinamisku siluetu, ko aptver agresīvas ārējās formas un izteikts sānu profils. Neatsverams modernā eksterjera elements ir arī Matrix LED lukturi, kuru praktisko pienesumu īpaši labi var izjust rudenīgajos vakaros ārpus pilsētvides. Nav noslēpums, ka CUPRA ir daļa no lielā Volkswagen koncerna, taču atšķirībā no Volfsburgas elektriskajiem krosoveriem Tavascan ir pilnīgs pretstats vārdam konservatīvs. Veidots uz vienas platformas ar Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq un Volkswagen ID.5, tas radis iespēju būt pilnībā atšķirīgs no iepriekšminētās trijotnes. Apstiprinājumu šim apgalvojumam gūstam jau brīdī, kad savām acīm ieraugām jauno modeli, bet vēl vairāk pārliecināmies par to, atverot elektriskā krosovera durvis.

Interjerā pirmo skatienu piesaista ķīļveida viduskonsoles forma, kas autosporta faniem atgādinās F1 formulās izmantoto Halo drošības vairogu. To papildina dažādi vara krāsas akcenti, savukārt centrālais ekrāns ir orientēts uz vadītāju. Digitalizācijas klātbūtne ir jūtama, tāpēc fizisko slēdžu un pogu īpatsvaru šeit nomainījušas skārienvirsmas. Rodas iespaids, ka atrodamies Tavascan koncepta versijā, kas 2019. gadā tika prezentēta Frankfurtes autoizstādē. Šoreiz vīzijas un sapņi kļuvuši par realitāti. Svarīgi, ka stils nenomāc funkcionalitāti, – 540 litru bagāžniekā būs vieta vairākiem koferiem, savukārt aizmugurē sēdošie varēs baudīt plašumu kājām un galvai. Ģimenes krosovers!

Jau standarta aprīkojumā krosovers iegūs komfortablus kausveida sēdekļus, kuru sastāvā ir līdz 90 % pārstrādāta poliestera, taču par papildu maksu var iegūt tā dēvētos Dark Night sportiskos kausveida sēdekļus, kur mikrošķiedras apdarē iestrādāti vara akcenti. Kopā ar futūristisko interjera dizainu tie rada patiesi iespaidīgu interjera vidi. Neraugoties uz bezbailību eksperimentēt, Tavascan joprojām saglabā vācu kvalitāti, ko apliecina arī augstas kvalitātes apdares materiālu izmantošana.

Apgaismojumam CUPRA dizainā piešķirta nozīmīga loma. Izgaismots ir ne tikai priekšā un aizmugurē esošais logotips, kas saplūst ar sarkanajiem LED lukturiem, bet arī priekšējais panelis, perforētie durvju paneļi un pat krūžu turētāji. Salona krāsas var mainīt pēc sirds patikas, sniedzot premium modeļu vērtas emocijas. Līdzīgi kā modernizētajā Formentor, arī šeit par augstvērtīgu audioskanējumu rūpējas Sennheiser skaņas sistēma ar 12 skaļruņiem un 475 W pastiprinātāju.

Divdabis

Šis ir automobilis, kas apvieno divas dabas. Kā jau raksturīgi sportiskajam spāņu zīmolam, Tavascan ir izstrādāts, lai piedāvātu aizraujošāku braukšanas pieredzi, īpašu uzmanību pievēršot jaudas padevei, kā arī balstiekārtas darbības un stūres reakcijai. Turklāt ir vērts atzīmēt faktu, ka elektroauto jomā visi zīmoli sāk no baltas lapas, tādējādi mazinot iepriekš iedibinātos titulus iekšdedzes auto sfērā. Šis ir laukums, kurā CUPRA prot izcelties arī uz daudzkārt dārgāku auto fona.

Lai arī visu elektroauto Ahilleja papēdis ir svars, inženieri ir darījuši visu, lai pēc iespējas labāk maskētu gandrīz 2,3 tonnu pašmasu. Uz stūres aktivizējot sportisko CUPRA režīmu, krosovers atļauto braukšanas ātrumu sasniedz tik zibenīgi, ka nākas sevi pamatīgi ierobežot, lai iegrožotu tā potenciālu. Līdz 50 km/h tas aizšaujas 2,4 sekundēs. Domāju, ka tas labi raksturo šī auto temperamentu.

Braukšanas režīmu izvēlē pieejams arī ekonomiskais, komforta, dinamiskais un individuālais režīms, kurā visus iestatījumus var sakārtot pēc saviem ieskatiem. Būtiski, ka nevienā brīdī tas nekļūst pārlieku ciets, saglabājot komfortablu gaitu. Ikdienas krosoveram, kas rūpējas par ģimenes pārvadāšanu, tas ir svarīgi. Ja sniedzamība ir prioritāte, tad Endurance Plus versija, pēc WLTP datiem, nodrošina līdz 566 km garu distanci ar vienu uzlādi.

Kad ir pienācis laiks veikt uzlādi, 100 km distances iegūšana 135 kW stacijā prasīs vien septiņas minūtes, kas līdzvērtīgas kafijas pauzei, savukārt 28 minūšu laikā varēs veikt 10–80 % uzlādi. Uzlāžu plānošanu var organizēt arī My CUPRA lietotnē.

Tavascan ir ne tikai pievilcīgāks un drosmīgāks, bet arī dinamiskāks par saviem radiniekiem. Par spīti elektriskā krosovera straujajam temperamentam, tas spēj pielāgoties arī nesteidzīgam un ikdienišķam ģimenes dzīves ritmam, kas mūsdienu mainīgajā pasaulē ir labs ieguvums.